高性能塑料和生物基塑料成车用塑料焦点

   日期:2019-05-22 15:00:27     来源:互联网    浏览:6    评论:0    
核心提示:汽车工业发展至今,已经形成了新能源、轻量化、智能化、车联网四大发展方向。

汽车工业发展至今,已经形成了新能源、轻量化、智能化、车联网四大发展方向。

新能源、轻量化直接促进塑料件在汽车上的应用,比如内外饰中的塑料保险杠、挡泥板、车轮罩等配件的使用已成为常态,新一轮的产品变革中,塑料前端框架、塑料尾门等也将成为重点发展对象。

不同于前两者直接推动,智能化、车联网因需要投入大量的电子电器产品,会通过间接的方式推动塑料的使用,比如新能源动力电池结构中,支架、框架和端板通常会选择有阻燃性的PPE、PC/ABS合金及阻燃增强PA材料。

                                                           PA6.png-b

单就乘用车单车塑料消耗145kg计算,去年国内乘用车塑料消耗量为403万吨

虽然国内汽车产量在过去的一年有所下滑(2780.9万辆),但中国仍是全球最大的汽车市场。与发达国家相比,中国人均汽车保有量仍具有较大的发展空间,因此国内汽车塑料件行业的发展潜力依然很大。

而从全球市场看,多方集团也正在积极推动车用塑料的创新发展,比如就在去年诞生了世界首款90%重要零部件均由塑料制成的汽车。该概念车在政府创新技术计划框架下研制,由东京大学科学家与汽车制造商合作完成,因使用了多种塑料,重量比普通汽车减轻40%。

总结来看,车用塑料从单一的轻量化目标逐步拓宽并丰富了发展思路,像高性能塑料、生物基可降解塑料就已然成为行业热点。

 
打赏
 
更多>同类资讯
0相关评论

推荐图文
推荐资讯
点击排行